Comprar BMW M 1000 XR

Características destacadas

Frenos

El freno M ofrece un máximo de rendimiento, de estabilidad del punto de presión y de resistencia al «fading», así como una dosificabilidad excelente. Exteriormente es reconocible por su recubrimiento anodizado azul y el logo M.

Instrumentación TFT

Al arrancar tu M XR te sumerges de lleno en el mundo M. La pantalla TFT se enciende con la inconfundible animación de arranque M y está preparada para afrontar tus desafíos personales.

Llantas de carbono

Las llantas M Carbon opcionales con neumáticos deportivos elevan el pilotaje de tu M XR a un nivel inimaginable reduciendo las masas giratorias. Para que tú puedas trasladar toda su potencia a la carretera desde la primera marcha.

Asiento de doble altura

Motor de alto rendimiento

La M XR tiene todo lo necesario para ser rápida. Su poderoso núcleo es un motor ShiftCam de altas revoluciones extraordinariamente potente que desarrolla 148 kW (201 CV) y gira a un máximo de 14.600 rpm.

Descripción

Aquí está: la crossover de serie más ligera y potente del mundo. Ahí es nada. Una moto M de arriba abajo diseñada para ofrecer el máximo rendimiento, en trayectos largos en este caso. Por eso se llama M XR. Una abreviatura de «MaXimizeR». Porque esta máquina lo maximiza todo: tu experiencia de conducción, tu capacidad de aguante y, siempre que quieras, tu nivel de adrenalina. Pero con ella también puedes conducir relajadamente mientras recorres largas distancias. Porque sabes que puedes dejar atrás a cualquier vehículo en cualquier momento. #NeverStopChallenging

Especificaciones técnicas

MOTOR

Homologación: Euro 5+
Tipo de motor: 4 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua/aceite, 4 válvulas por cilindro
Refrigeración: Líquida/aceite
Alimentación: Inyección electrónica en el conducto de admisión, gestión digital BMS-O con acelerador electrónico
Diámetro x carrera: 80 x 49,7 mm
Cilindrada: 999 cc
Relación de compresión: 13,3:1
Potencia máxima: 201 CV / 12750 rpm
Par máximo: 113 Nm / 11000 rpm
Régimen máximo: 14600 rpm

PRESTACIONES Y CONSUMO

Velocidad máxima: Más de 275 km/h
Consumo WMTC: 6,5 l/100 km
Emisiones CO₂: 152 g/km
Tipo de combustible: Súper plus sin plomo (máx. 5 % etanol, E5) / RON 98/93 AKI

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador: 450 W
Batería: 12 V / 5 Ah, iones de litio

TRANSMISIÓN

Embrague: Multidisco en baño de aceite, antirrebote con automultiplicación
Cambio: 6 velocidades accionado por garras, integrado en el cárter
Transmisión secundaria: Cadena 525 17/47
Control de tracción (DTC): BMW Motorrad DTC

CHASIS Y SUSPENSIÓN

Chasis: Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante
Suspensión delantera: Horquilla invertida 45 mm, DDC electrónica, precarga y amortización ajustables
Suspensión trasera: Basculante de aluminio, DDC electrónica, precarga y amortización regulables
Recorrido suspensión: 138 mm del. / 138 mm tras.
Ángulo de dirección: 64,9°

FRENOS

Freno delantero: Doble disco 320 mm, pinza fija de 4 pistones
Freno trasero: Disco 220 mm, pinza flotante de 1 pistón
ABS: BMW Motorrad Integral ABS (parcial, desconectable)
ABS Pro: Modos Rain, Road, Dynamic, Race

NEUMÁTICOS Y LLANTAS

Neumático delantero: 120/70 ZR17
Neumático trasero: 200/55 ZR17
Llanta delantera: 3,50 x 17"
Llanta trasera: 6,00 x 17"
Llantas: Aluminio forjado

DIMENSIONES Y CAPACIDADES

Largo: 2170 mm
Alto: 1382 mm
Ancho: 850 mm
Altura del asiento: 850 mm
Arco de la entrepierna: 1905 mm
Distancia entre ejes: 1548 mm
Avance: 117,4 mm
Peso en seco: 211 kg
Peso en orden de marcha: 223 kg
Peso máximo admisible: 450 kg
Carga útil: 227 kg
Capacidad del depósito: 20 L (4 L reserva)