Comprar BMW M 1000 R

Características destacadas

Manillar

El puño del acelerador de acción rápida M permite una dosificación excelente sin tener que cambiar el agarre.

Frenos

Controla con precisión tus maniobras de adelantamiento con el freno M. Reconocible por su excelente rendimiento, el estable punto de presión y visualmente por el recubrimiento anodizado azul con logotipo M.

Iluminación full LED

Aspecto agresivo: Faro partido con luz de conducción diurna y logotipo M.

Ergonomía

Las aletas en pintura estructural negra generan fuerzas descendentes aerodinámicas. A 220 km/h, la carga sobre la rueda delantera aumenta en 11 kg. ¿La ventaja? Que obtienes la máxima estabilidad de marcha, menor inclinación de la elevación de la rueda delantera, frenado tardío y aceleración temprana en curvas.

Instrumentación TFT

La pantalla TFT de 6,5 pulgadas te da la bienvenida con la animación de arranque M en el circuito exclusivo de los pilotos profesionales.

Motor de alto rendimiento

Motor de superbike perfeccionado para una Hyper Roadster: el motor de cuatro cilindros de la RR con tecnología BMW ShiftCam te catapulta de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. Con un régimen de revoluciones máximo de 14.600 rpm, la M R se ha convertido en nuestra Roadster más potente.

Silenciador

El sonido intenso del silenciador final de titanio lo pone de relieve de forma impresionante.

Modos de conducción

Cinco curvas características de gas vinculadas a los modos de conducción Rain, Road, Dynamic, Race y Race Pro proporcionan una respuesta óptima. En función del modo de conducción, el DTC garantiza la máxima seguridad y la máxima dinámica de marcha.

Descripción

Superbike y Dynamic Roadster en una moto. Fabricada con genes M y hecha para la carretera y la pista de carreras. Hecha para todos los que van al límite. Brutales 210 CV con 280 km/h de velocidad máxima bajo tu control. El faro LED partido señala el camino hacia la cima. La M R no pasa desapercibida en ninguno de sus tres estilos ultradeportivos. También es inconfundible el sonido del motor de cuatro cilindros. ¿Sientes su llamada? ¡Arranca el motor! #NeverStopChallenging

Especificaciones técnicas

MOTOR

Homologación: Euro 5+
Tipo de motor: 4 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua/aceite, 4 válvulas de titanio por cilindro, BMW ShiftCam
Refrigeración: Líquida/aceite
Alimentación: Inyección electrónica en conducto de admisión, gestión electrónica BMS-O con acelerador electrónico
Diámetro x carrera: 80 x 49,7 mm
Cilindrada: 999 cc
Relación de compresión: 13,1:1
Potencia máxima: 210 CV / 13750 rpm
Par máximo: 113 Nm / 11100 rpm
Control de emisiones: Catalizador de 3 vías

TRANSMISIÓN

Embrague: Multidisco en baño de aceite antirrebote con automultiplicación
Cambio: 6 velocidades por garras, integrado en el cárter
Transmisión secundaria: Cadena 525 17/47
Control de tracción (DTC): Sí

CHASIS Y SUSPENSIÓN

Chasis: Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante
Suspensión delantera: Horquilla invertida 45 mm, DDC con ajuste electrónico de precarga, rebote y compresión
Suspensión trasera: Basculante doble brazo en aluminio, DDC con ajuste electrónico
Recorrido suspensión: 120 mm del. / 117 mm tras.

FRENOS

Freno delantero: Doble disco 300 mm, pinza fija de 4 pistones
Freno trasero: Disco 220 mm, pinza flotante de 1 pistón
ABS: BMW Motorrad ABS Pro

NEUMÁTICOS Y LLANTAS

Neumático delantero: 120/70 ZR17
Neumático trasero: 200/55 ZR17
Llanta delantera: 3,50 x 17\"
Llanta trasera: 6,00 x 17\"
Llantas: Aluminio forjado

DIMENSIONES Y CAPACIDADES

Largo: 2085 mm
Alto: 1176 mm
Altura del asiento: 830 mm
Arco de la entrepierna: 1835 mm
Distancia entre ejes: 1455 mm
Avance: 97,6 mm
Ángulo de dirección: 65,8°
Peso en orden de marcha: 199 kg
Peso máximo admisible: 407 kg
Carga útil: 210 kg
Capacidad del depósito: 16,5 L (4 L reserva)

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador: Trifásico 450 W
Batería: 12 V / 5 Ah, sin mantenimiento

PRESTACIONES Y CONSUMO

Velocidad máxima: 280 km/h
Consumo WMTC: 6,4 l/100 km
Emisiones CO₂: 149 g/km