BMW R 18
Selecciona el departamento
Características destacadas
Asiento
Asiento monoplaza de diseño moderno y atractivo con un alto nivel de confort.
Iluminación full LED
La icónica luz de conducción diurna combinada con el Headlight Pro opcional te ofrece visibilidad absoluta.
Llantas de aleación
La llanta trasera de 18” aporta un aspecto dinámico. El tamaño de la rueda eleva ligeramente la suspensión, permitiendo un poco más de holgura en el ángulo de inclinación.
Ergonomía
Convierte el desplazamiento en toda una experiencia: la forma especial del asiento monoplaza en «diseño dragster», con apoyo pélvico hacia arriba en la parte trasera, combina un aspecto moderno con un confort insuperable.
Motor bóxer
El motor Boxer de doble cilindro y 1802 cm3 de la R 18 tiene la cilindrada más potente que jamás hayamos construido.
Descripción
Belleza atemporal: la BMW R 18. Un icono que se reinventa constantemente. Combina exclusividad con una frescura purista. Aquí, el diseño clásico se funde con una modernidad sin concesiones. Una ergonomía confortable, tecnología de alta gama y unos acabados de alta calidad definen su aspecto y tu experiencia de conducción. Estilo y funcionalidad en perfecta armonía. Con una R 18 te recompensas a ti mismo, y ella te recompensa con la extraordinaria experiencia de conducción del Big Boxer. Es más que conducir una moto. Es conducir con BMW Motorrad Style.
Especificaciones técnicas
Motor
- Tipo
- Motor Boxer de 2 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite
- Cilindrada
- 1802 cc
- Diámetro x carrera
- 107,1 mm x 100 mm
- Relación de compresión
- 9,6 : 1
- Potencia máxima
- 91 cv (67 kW) a 4750 rpm
- Par máximo
- 163 Nm a 3000 rpm
- Alimentación
- Inyección electrónica con gestión BMS-O
- Normativa emisiones
- Euro 5+
- Control de emisiones
- Catalizador de 3 vías regulado
Prestaciones y consumo
- Velocidad máxima
- 180 km/h
- Consumo medio (WMTC)
- 5,6 l/100 km
- Emisiones CO₂ (WMTC)
- 129 g/km
- Combustible
- Gasolina 95 octanos (E15 máx., 90 AKI)
- Ruido en parado
- 94 dB(A)
Sistema eléctrico
- Alternador
- 600 W (imanes permanentes)
- Batería
- 12 V / 26 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
- Embrague
- Embrague en seco de seguridad
- Cambio
- 6 velocidades, corte helicoidal
- Transmisión secundaria
- Cardán
Chasis y suspensión
- Bastidor
- Acero con doble lijado y refuerzos atornillados
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica
- Suspensión trasera
- Oscilante de dos brazos con brazo telescópico
- Recorrido suspensión
- 120 mm del. / 90 mm tras.
- Ángulo dirección
- 57,3°
- Avance
- 150 mm
- Distancia entre ejes
- 1731 mm
Frenos
- Freno delantero
- Doble disco 300 mm, pinzas fijas de 4 pistones
- Freno trasero
- Disco 300 mm, pinza fija de 4 pistones
- ABS
- BMW Integral ABS (integral parcial)
Neumáticos y llantas
- Llanta delantera
- 3.50 x 19"
- Llanta trasera
- 5.00 x 18"
- Neumático delantero
- 120/70 R19
- Neumático trasero
- 180/55 B18
- Tipo de llantas
- Fundición delantera de aluminio
Dimensiones y capacidades
- Longitud
- 2440 mm
- Altura
- 1126 mm
- Ancho
- 949 mm
- Altura del asiento
- 720 mm
- Arco de entrepierna
- 1675 mm
- Capacidad del depósito
- 16 l (reserva aprox. 4 l)
- Peso en orden de marcha
- 345 kg
- Carga útil
- 215 kg
- Peso máximo autorizado
- 560 kg




























